湖邊小屋

行前[領隊心語]提供的資訊：

瑞士境內多山，南邊為阿爾卑斯山所盤據，約佔瑞士總面積的3/5，

西北邊則隔著侏儸山脈(Jura)與法國相鄰，

可供種植及居住的土地狹小，在工業革命之前，

陡峭的山坡地形無法充分利用，人們的生計生產，

僅侷促在日內瓦至蘇黎世間的約占全境面積1/5的狹小中土。

為克服地形的劣勢，

瑞士人發展出全世界最好的纜車技術，及最好的運輸工具製造，

全境約有近5,500公里的鐵路網，

12,000公里的公路，1,600公里的船運網(含湖泊及河川)，

及約150座各型各色的纜車，

再加上全國約36個城市的運輸網及無遠弗屆的郵政巴士網，

而這一切，瑞士人利用他們精密精準的巧思，

將它們都整合在一個近乎完美的交通網下，

因此在瑞士境內，無論是人流或物流，

不管是平面的(從東到西或南到北)，

或立體的(海拔100 -3450公尺 )，

從0-99歲，都能將您在12小時或更短的時間內，

輕鬆準確的送達，這也使得瑞士在世界觀光領域中，

一直是名列前茅的佼佼者。

這次行程我們真正驗證了

瑞士交通網的完整、便利及其精準;

在點與點間的接駁，

火車接纜車、纜車接公車、公車再接火車，輕鬆轉換，

我們常常是同一天搭四五班不同的大眾運輸工具，

如當地人一樣的在各城市鄉鎮間穿梭，

其中最常搭的是火車。

( 纜車、火車都擁有大玻璃窗設計，窗外美景一纜無餘)

或許先搭38分鐘的列車，

再用七分鐘的時間換月台轉搭另一班，

坐25分鐘後，再轉換月台接一列班車；

基本上，時刻表上顯示的到站時間，班車都能準時進站，

我們十幾天的行程，只遇過一班列車誤點，

就算不小心誤點了，

月台也會立即做緊急調度，

將另一班列車，停靠在誤點列車相同的月台，

讓乘客省下轉換月台的時間，順利接駁，

效率之好讓人佩服。    

因為火車到站太準時，

在轉換列車的時間拿捏也要分秘必爭，

我們有一次只有兩分鐘的換月台時間，

前車一到站，只見一行人飛奔至另一月台，

快速衝上另一班列車後，車子立即起動，

超....緊急....緊張....，

呼呼～我跑的差點沒心臟病發作....，

 這......也未免太趕了吧

喂～小姐

上圖漂亮酷炫的78歲阿嬤都能使命必達，

妳……怎能說太趕咧     

公車也一樣的準時，

即使在無人候車的鄉野小站，

方圓百里不見任何人煙，

車子也會停車，開車門，等一等，再上路…

在瑞士還能深切的感受倍受尊重的行人用路權，

只要你站在路口，遠遠的，車子就會慢慢踩煞車停下來等你先行；

初次遇到這種狀況，在台灣總是人讓車的我，

當然是站在路旁等車先過，

等著等著，奇怪囉，車子怎麼動也不動，

而陸續來車一樣的停車等候，沒人不耐亂按喇叭

　這時才理解到，在用路權上，行人最大，

我得快快的過馬路，否則就要有條長長的車龍等著我咧；

過街的當下，突然覺得原來自己是個重要的路人甲，

走起路來變得挺神氣威風的咧，哈哈～～

受尊重的感覺真好

提醒您，有紅綠燈的路口，還是以紅綠燈為主哦    

公車站牌顯示各路公車到站時間

在大城市搭電車相當便利

在瑞士，計程車是賓士的，

整排賓士計程車，夠高檔的吧，我想價格應該也很高檔

其實，瑞士的大眾運輸工具如此的便利，

只要手上有時刻表或參考站牌時刻表，

不必坐貴貴的賓士計程車，

你也可以四通八達的啦。   

來歐洲非常喜歡戶外咖啡座的風情

它透著一股悠閒、享受……

很怡然…很浪漫的氣氛

是生活的一部份，隨處可見

還有………這……雪白的不能坐

蘇黎世遇見我的最愛～星巴克

這杯我喝過最貴的星巴克原味那提

台灣小杯95元(台幣)，瑞士5.8瑞郎X32=185元(台幣)

～超貴～

旅途中還喝了其它的 ....

遊艇上的那提4.8瑞郎X32=156元(台幣)

火車餐車上的espresso 4.8瑞郎X32=156元(台幣)

我還是最愛我的星巴克.....

喝上一口，頗有他鄉遇故知的喜悅

～滿足～